Gdzie wczoraj byłeś? Na taką skalę badań ruchu jeszcze w Polsce nie było. 90 gmin, 16 tysięcy domów

Badań na taką skalę jeszcze w Polsce nie było. 90 gmin, 16 tys. gospodarstw, setki ankieterów. Właśnie ruszyli w miasto, by dowiedzieć się, dokąd i jak podróżujemy. Badania pomogą metropolii

Ankieterzy pracowni PBS do połowy listopada 2017 odwiedzą ponad 16 tys. gospodarstw w 90 gminach nie tylko województwa śląskiego, ale i części małopolskiego i opolskiego. Już spotykamy na przystankach czy parkingach: pracę zaczęli w zeszłym tygodniu. Powstaje bowiem Studium Transportowe Subregionu Centralnego Województwa Śląskiego i model transportowy dla 41 gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz gminy Jaworzno. Część badań i analiz obejmuje też 31 gmin z subregionu zachodniego i północnego woj. śląskiego oraz 9 gmin z woj. małopolskiego i 3 z opolskiego. To obszar od Kędzierzyna-Koźla na zachodzie po Szczekociny na wschodzie i od Ciasnej na północy po Pawłowice na południu. A wszystko to m.in. po to, by pomóc nowej metropolii budować politykę transportową.

- Badania i studium transportowe mają pomóc stworzyć dla całego obszaru model ruchu, pozwolą zobrazować, jak wygląda przepływ pojazdów, powstaną też modele prognostyczne, jak te elementy będą się rozwijać - wyjaśnia Adam Dziugieł, specjalista ds. wzmacniania funkcji metropolitalnych w Związku Gmin i Powiatów Subregionu Centralnego woj. śląskiego. Przypomina, że same inwestycje drogowe obecnie już nie wystarczają. Potrzebna jest rozbudowa sieci komunikacji publicznej, być może kolej metropolitalna. Z badań będzie też np. wiadomo, czy linie autobusowe różnych związków komunikacyjnych się nie dublują lub czy są miejsca, gdzie komunikacja dociera zbyt rzadko albo wcale. - Są miasta, które mają swoje studium transportowe, jak Katowice czy Jaworzno, ale nie znają zachowania otoczenia, lecz jedynie ruch wewnątrz - dodaje Adam Dziugieł. - A większość gmin zaś w ogóle takich badań nie prowadzi.